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2019-07-22 12:36 来源:搜狐

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  网络空间天朗气清、生态良好,符合人民利益。广西贺州市委书记赵德明对此深有感触:我到贺州接任市委书记的第三天,有网友就在网络论坛上给我写了一封公开信,提了六点建议,条条戳中要害痛点,为我们的工作开窍、提神、醒脑,促使我们执政理念更加以人为本,执政方式更加与时俱进,执政品质更加改革创新。

  座谈会后,记者采访了多位互联网业界人士,他们表示,此次座谈会的召开,体现了党中央对网络安全和信息化工作的高度重视。某位大V身为共产党员,不顾党章约束,公然在网上宣称被这个口号欺骗了一辈子,他说这是对党善意的批评;某位律师,枉顾事实,长期在传谣造谣制造网络雾霾,恶意攻击与自己意见不同的人,言语之污秽不堪入耳,他也说这是对他人善意的批评。

  这正是使经济发展更多依靠内需特别是消费需求拉动的重大变革的生动注解。这就是像核能源,运用好了造福人类;运用不好,为害人间。

  网络空间乌烟瘴气、生态恶化,不符合人民利益。首次明确提出要用法律手段化解网络风险,这对我国进一步推进依法治网具有重大指导意义。

时隔4个月,习近平总书记主持召开网络安全和信息化工作座谈会,再次提及让互联网更好地造福国家和人民的思想,与上次可谓一脉相承,充分体现出党和国家领导人对互联网发展的高度重视以及心头时刻揣满的浓浓爱民情怀。

  互联网是个纷繁复杂的观点平台,对一个问题的看法,大家往往是七嘴八舌,想法也是五花八门,不能要求网民对所有问题都看得那么准、说得那么对。

    网络安全为人民,网络安全靠人民,维护网络安全是全社会共同责任,需要政府、企业、社会组织、广大网民共同参与,共筑网络安全防线。  本报北京4月22日电(记者汪晓东、张意轩、于洋、吕绍刚)技术是国之利器,人才是兴国之本。

  三是主动讲好检察故事,增进群众对检察工作的认同。

  不过与依法治网对网络法律的要求相比,我国的网络立法仍存在明显不足,尤其是法规和规章居多,作为上位法的全国人大立法严重缺位,导致作为下位法的法规和规章缺乏系统性和权威性,严重影响了对网络的有效治理,十分不利于化解网络风险。  随着中国网信事业的发展,由互联网作为经济新动力的经济社会将释放巨大红利,致力于发展网信事业的中国也将带给世界更多的惊喜。

    增添动力与维护公平并重:  首次提出中国深化改革实践的两个方向  方向决定道路,道路决定命运。

  全国7亿多人上网,肯定需要建设和管理,我们要加强网络内容建设,做强网上正面宣传,培育积极健康、向上向善的网络文化,用社会主义核心价值观和人类优秀文明成果滋养人心、滋养社会,让网络空间正能量充沛、主旋律高昂。

    强化练兵,提升阳光检务能力。网民试看春残说:知屋漏者在宇下,知政失者在草野,网络民意往往更加真实,也覆盖了方方面面,领导干部多上网倾听民意,善莫大焉。

  

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郑州公交设"发泄室" 车长可打沙袋释放压力

2019-07-22 21:45:00 中国新闻网 分享
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三是整合检务公开工作力量。

  中新网郑州5月5日电 拳击手套、立式人形沙袋、室内运动单车……对,你没有看错,这的确不是健身房,而是郑州公交三公司为职工设置的“发泄室”,当车长们遇到不愉快、不顺心的事情都可以来到这里,通过暴打沙袋、骑单车等形式释放内心中的压力和不满。

  5日,记者来到郑州公交三公司82路公交车调度室,在这间不大的发泄室,记者注意到,除了室内运动单车、仰卧板等多种运动器材供车长减压外,最醒目就是矗立在地面上的蓝色人形沙袋。82路公交车长李东亮不慌不忙的取出一副拳击手套,做出左脚在前右脚在后的准备姿势后,右手开始出拳,狠狠地打在人形沙袋上,随后出左拳。若干个循环之后,他已经是大汗淋漓,精神状态也好了很多,简单休息后,走出发泄室,继续执行发车任务。

图为一名车长通过快速骑单车释放压力。王秋兰 摄

  作为一名公交车长,李东亮在公交公司已经工作了14年。他告诉记者,在上下班高峰期驾车或遇到恶劣天气时,由于部分汽车、电动车等不文明的行驶,公家车长在驾车时常常备受压力,久而久之,他们的脾气也变得暴躁起来,但为了安全驾驶他们不得不冷静对待。

  “自从有了发泄室,无论是工作上还是生活上的烦心事都可以来到这里,通过骑室内单车、打人形沙袋、高声呐喊等多种形式来发泄心中的压力和不愉快。在这里效果确实很明显,现在所有车长精神面貌有了一个明显的改善。”李东亮坦称。

  刚从发泄室出来的3路公交车车长杨帆,提起驾车中的一些烦心事,他叹了一口气向记者讲述道:“前不久,在我驾车行驶至航海路紫荆山路站台时,一辆私家车停靠在公交车专用道上,为了正常进站我只好绕过私家车,然而这一举动却让私家车主认为我是在故意别车,之后私家车多次别车行驶,为了避免追尾我只能不停地踩急刹车,车上的40余名乘客被吓出了一身冷汗,当准备报警时,这辆私家车却跑得无影无踪。”

  杨帆称,在驾驶公交车过程中遇到类似的事情还有很多,这些会直接影响到驾车的安全性,所以有了不愉快的事情不要总是憋在心里,可以来到“发泄室”,把沙袋看做怨恨的对象进行暴打,随后还可以骑室内单车,汗水流出来了,压力也就随之释放了出来,这样才有一个良好的工作状态。

  郑州公交车三公司政工科杨超群告诉记者,公交车长每天至少要集中注意力驾车行驶8个小时左右,特别在上下班高峰期,车内乘客拥挤、车外路况复杂,如果遇到一些社会车辆占用公交车专用道或社会车辆加塞等现象,车长很难控制自己的情绪。但公交公司有明确规定,不允许公交车长与乘客及社会人员发生冲突。公司设立“发泄室”的目的就是给车长减压,疏导车长的不良情绪。除设“发泄室”外,为了安全驾驶他们还为车长请来了心理医生,通过培训、沟通等多种方式增强公交车长的自我调节能力,以确保车长的行车安全。

责编:何卓谦
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